Roteiro El Calafate e Ushuaia em 7 dias: dia a dia para quem tem 50+

Este roteiro El Calafate e Ushuaia em 7 dias foi pensado para quem tem 50+ e quer ver o glaciar Perito Moreno, navegar pelo Canal Beagle e voltar para casa descansado. São 3 noites em El Calafate e 3 em Ushuaia, com um grande passeio por dia e as tardes mais leves.

Se você ainda está decidindo entre as duas cidades, comece pelo nosso comparativo El Calafate ou Ushuaia: qual escolher. Aqui o foco é o dia a dia: quanto tempo leva cada passeio, quanto se caminha, onde comer e o que fazer se o cansaço bater.

Resumo do roteiro El Calafate e Ushuaia em 7 dias

Por que 3 noites em cada cidade e por que começar por El Calafate

Três noites em El Calafate cobrem os dois passeios que justificam a viagem: o Perito Moreno e a navegação pelo Lago Argentino. Cada um ocupa um dia inteiro, e o dia da chegada fica livre para descansar do voo. Em Ushuaia, as mesmas 3 noites dão conta do Canal Beagle e do Parque Nacional, com folga para remarcar o barco se o vento não deixar sair.

Começar por El Calafate põe o dia mais longo da viagem (o do glaciar, com 3 horas de estrada) no início, quando a energia está maior. Ushuaia, com passeios mais curtos, fecha a viagem com mais calma. Se a malha aérea pedir a ordem inversa, o roteiro funciona igual: basta trocar os blocos de dias.

Este é um roteiro sugerido, montado com informação oficial dos parques. A Mil Voos monta o seu com as datas, os voos e o ritmo que combinam com você.

Roteiro de 7 dias, dia a dia

Dia 1: chegada a El Calafate e a Laguna Nimez sem pressa

Manhã: a maioria dos voos do Brasil chega a El Calafate com conexão em Buenos Aires, e o trecho final leva de 3 horas a 3 horas e meia. O aeroporto fica a cerca de 20 km do centro, uns 25 minutos de carro. Com transfer reservado, você não espera táxi no vento.

Tarde: depois do almoço e de um descanso no hotel, caminhe até a Reserva Laguna Nimez, na beira do Lago Argentino. A trilha é plana, de terra batida, e dá para fazer em cerca de uma hora, parando para ver flamingos, cisnes-de-pescoço-preto e outras aves. Leve corta-vento: à beira do lago a sensação térmica cai bastante.

Noite: a avenida principal concentra cafés, lojas de chocolate e restaurantes de cordeiro patagônico assado na brasa. Em dezembro e janeiro escurece tarde, perto das 22h, então jante cedo e durma bem: amanhã a saída é logo depois do café da manhã.

Mais leve: se o voo chegou cansativo, troque a reserva por um passeio curto na avenida e um chá com torta no café do hotel.

Dia 2: o glaciar Perito Moreno, das passarelas e do barco

Manhã: o glaciar fica a 80 km da cidade pela RP 11, cerca de 1h30 de carro, com cobrança de entrada no portal do Parque Nacional Los Glaciares. De setembro a abril, o acesso vai das 8h às 18h, segundo a página oficial do parque. Saindo cedo, você chega antes do movimento maior do meio do dia.

Passarelas: são mais de 4,5 km de circuitos com mirantes, ligados por degraus, de dificuldade baixa a média e com trechos acessíveis para mobilidade reduzida, de acordo com os Parques Nacionais. Escolha dois ou três mirantes, sente e espere: de tempos em tempos um bloco se solta e o barulho ecoa no lago. Duas horas e meia bastam para quem caminha devagar.

Tarde: o barco que navega em frente à parede de gelo dura cerca de uma hora e mostra o glaciar de baixo, com outra escala. Há opção de comida na área do glaciar, mas leve água e um lanche. A volta à cidade fica para o fim da tarde.

Noite: jantar perto do hotel. É o dia mais cansativo da viagem, e as pernas sentem os degraus.

Mais leve: o parque tem um estacionamento superior para visitantes com mobilidade reduzida, mais perto das passarelas. O minitrekking sobre o gelo só aceita participantes até 65 anos, pela regra da empresa autorizada, e a Mil Voos confere isso na reserva.

Dia 3: navegação entre icebergs no Lago Argentino

Manhã: a navegação sai de Puerto Bandera, a 47 km da cidade, cerca de 45 minutos de estrada. O barco segue pelo braço norte do lago, entre icebergs, até as geleiras Upsala e Spegazzini. É o passeio do roteiro em que menos se caminha: quase o tempo todo você fica sentado na cabine, e sai para o convés só na hora das fotos.

Tarde: o passeio ocupa o dia inteiro, com volta ao porto no meio da tarde. Leve o almoço que o hotel preparar ou compre a bordo, se houver serviço. No convés venta muito: gorro, luvas e casaco impermeável fazem diferença, e o banheiro fica dentro da cabine.

Noite: a última noite em El Calafate pede um jantar sem pressa. Arrume a mala: amanhã o voo para Ushuaia é cedo ou no fim da manhã, conforme a temporada.

Mais leve: se a navegação longa não atrai, fique na cidade. Pela manhã, visite o museu do gelo glacial, a poucos minutos do centro; à tarde, descanse e faça as compras. Quem caminha bem pode trocar o barco por um dia em El Chaltén, a vila das trilhas do Fitz Roy, que fica a 220 km por asfalto, cerca de 3 horas de cada lado.

Dia 4: voo para Ushuaia e o centro da cidade do fim do mundo

Manhã: transfer até o aeroporto de El Calafate e voo de cerca de 1h20 até Ushuaia. O voo entre as duas cidades não sai todo dia em todas as épocas, e é por isso que a data dele define o roteiro inteiro. O aeroporto de Ushuaia fica a 4 km do centro, menos de 15 minutos de carro.

Tarde: depois do check-in, caminhe pela avenida principal, que corre paralela ao porto, e entre no Museu Marítimo e do Presídio, que conta a história da prisão que deu origem à cidade. Separe umas 2 horas: o piso é plano, mas os pavilhões são longos e há bancos no caminho. A cidade sobe em ladeiras a partir do porto, então prefira as ruas planas da orla.

Noite: é a noite da centolla, o caranguejo-real da Terra do Fogo, servida em quase todos os restaurantes de frutos do mar. A merluza-negra é a outra estrela da cidade.

Mais leve: troque o museu por um café com vista para o Canal Beagle e uma volta curta pelo porto.

Dia 5: Canal Beagle, o farol Les Éclaireurs e os pinguins

Manhã: a navegação sai do porto, a poucos passos da avenida principal. O barco passa pela Ilha dos Lobos, onde os lobos-marinhos tomam sol nas pedras, e pelo farol Les Éclaireurs, o “farol do fim do mundo”. De outubro a abril, a versão mais longa segue até a Ilha Martillo, onde vivem os pinguins-de-magalhães, com mais presença de novembro a fevereiro. São cerca de 5 horas, e no passeio comum a colônia é vista do barco, sem desembarque.

Tarde: de volta ao porto, almoce no centro e descanse no hotel. O barco cansa mais do que parece, pelo frio e pelo balanço.

Noite: jantar tranquilo. No verão ainda é dia às 21h, o que ajuda a passear um pouco pela orla depois de comer.

Mais leve: quem enjoa pode fazer só a navegação curta, de meio período, até o farol e a Ilha dos Lobos. Leve o remédio que o seu médico indicar e fique no meio do barco, onde balança menos.

Dia 6: Trem do Fim do Mundo e Parque Nacional Terra do Fogo

Manhã: a estação do Trem do Fim do Mundo fica na saída da cidade, a poucos minutos de carro. O trem, o mais austral do planeta, percorre o vale por onde os presos da antiga colônia penal buscavam lenha e leva até a entrada do parque. É um passeio sentado, de cerca de uma hora, com uma parada para fotos.

Tarde: o passeio segue de carro pelo parque, a no máximo 40 km/h, como mandam as regras do Parque Nacional Terra do Fogo. As paradas têm estacionamento: Ensenada Zaratiegui, o centro de visitantes Alakush (com banheiro e cafeteria), o Lago Acigami e a Baía Lapataia, onde termina a Ruta 3. Em cada uma, caminha-se 10 a 20 minutos por trilha curta e quase plana. Contando o trem, são de 4 a 5 horas.

Noite: jantar de despedida. Cordeiro ou frutos do mar, e um alfajor de sobremesa.

Mais leve: pule o trem e faça só o parque de carro, descendo nos mirantes que dão vista sem trilha. Mais detalhes no nosso guia do Parque Nacional Tierra del Fuego.

Dia 7: manhã livre e voo de volta

Manhã: com o voo à tarde, aproveite para comprar chocolate, alfajor e doce de calafate, a frutinha roxa da Patagônia. Ushuaia tem regime fiscal especial, e algumas lojas do centro vendem importados. Uma última caminhada pela orla, com vista para as montanhas, fecha a viagem sem esforço.

Tarde: o aeroporto fica a 4 km do centro. Chegue com 2 horas de antecedência: o voo segue para Buenos Aires, onde se faz a conexão para o Brasil. Se a conexão for longa ou chegar de madrugada, vale dormir uma noite em Buenos Aires, o que transforma o retorno num descanso.

Noite: chegada em casa, ou na primeira noite em Buenos Aires, se você estendeu a viagem.

Mais leve: peça para o hotel guardar a mala depois do check-out e descanse no saguão até o transfer.

Como encurtar ou alongar o roteiro

Para quem tem 50+, nosso conselho é não descer de 7 dias quando a ideia é fazer as duas cidades. Com 5 dias, o tempo ruim num único dia pode levar embora o glaciar ou o barco.

Qual a melhor época para fazer este roteiro?

De novembro a março, quando todos os passeios funcionam, os dias são longos e os pinguins estão na Ilha Martillo. Em janeiro, a máxima média é de 19 °C em El Calafate e de 14 °C em Ushuaia, pelas normais do Serviço Meteorológico Nacional da Argentina. Outubro e abril são mais frios e mais vazios. A tabela completa, mês a mês, está no comparativo entre El Calafate e Ushuaia.

O que reservar com antecedência

• O voo entre El Calafate e Ushuaia, que define a ordem do roteiro.
• A navegação até a Ilha Martillo, com vagas limitadas no auge do verão.
• O minitrekking, se você tem até 65 anos e quer caminhar sobre o gelo.
• Os transfers dos aeroportos e dos passeios, para não depender de táxi no frio.
• O seguro médico de viagem, que o turismo oficial da Argentina lista como exigência para entrar no país, junto com o RG físico em bom estado ou o passaporte. A Mil Voos inclui o seguro no seu roteiro.

Perguntas frequentes

Dá para fazer El Calafate e Ushuaia em 5 dias?

Dá, com 2 noites em cada cidade, mas fica corrido e sem folga para o tempo. Para quem tem 50+, 7 dias é o mínimo confortável para as duas.

Qual a ordem do roteiro El Calafate e Ushuaia?

Quando os voos permitem, comece por El Calafate: o dia mais longo vem no início. Se a malha aérea pedir o contrário, o roteiro funciona igual, trocando os blocos de dias.

O roteiro é cansativo para quem tem mais de 60 anos?

Não muito. Só o dia do Perito Moreno tem degraus e estrada longa. Os outros passeios são de barco, trem ou carro, com caminhadas curtas e planas.

Vale a pena ir de ônibus de El Calafate a Ushuaia?

Para quem tem 50+, não. São de 18 a 24 horas, com passagem pelo Chile, duas aduanas e balsa no Estreito de Magalhães. O voo leva cerca de 1h20.

Para mais ideias, veja o que fazer em El Calafate no verão, o artigo Ushuaia para idosos, com dicas de segurança e o comparativo El Calafate ou Ushuaia para quem tem 50+. Quando quiser transformar este roteiro El Calafate e Ushuaia de 7 dias na sua viagem, com as suas datas, fale com a gente.

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