Roteiro Tunísia e Malta em 12 dias: Cartago, o Saara, El Jem e Valletta

Andar entre as ruínas de Cartago com o Mediterrâneo ao fundo, tomar um chá de hortelã em Sidi Bou Said, ver o sol se pôr sobre as dunas do Saara e, dias depois, atravessar de barco o porto de Valletta, a capital que os Cavaleiros de Malta construíram. Este roteiro Tunísia e Malta junta em 12 dias e 11 noites o norte da África e uma ilha europeia que fica a uma hora de voo dela: 7 noites na Tunísia, de Túnis ao deserto, e 4 em Malta.

É uma viagem para quem gosta de história antiga, de cidades com medina e de paisagens que pouca gente do Brasil conhece, e quer tudo isso com hotel reservado, refeições na parte da Tunísia e passeios já organizados. A seguir você vê o resumo dos dias, como a viagem funciona, o que cada lugar tem de especial, o dia a dia completo, o que está incluso e para quem ela combina depois dos 50.

Resumo do roteiro Tunísia e Malta em 12 dias

São 11 noites: 7 na Tunísia e 4 em Malta. Na Tunísia, Túnis fica com 3 noites (as duas primeiras e a última), e o circuito pelo interior dorme uma noite em cada parada, com duas em Tozeur. Em Malta são quatro noites no mesmo hotel, o que deixa a segunda metade da viagem bem mais tranquila: nada de fazer e desfazer a mala.

Como é este roteiro pela Tunísia e por Malta?

A parte da Tunísia é um circuito organizado de ônibus, que sai de Túnis, desce até o deserto e volta pela costa, numa grande volta pelo país. As excursões do programa são feitas em grupo, com visitas guiadas nos principais lugares, e a mala vai junto no ônibus de hotel em hotel. Na Tunísia a viagem é em pensão completa: café da manhã, almoço e jantar na maior parte dos dias.

Malta é outro ritmo. O grupo fica num hotel só por quatro noites, com café da manhã, e faz três passeios: Valletta, um dia inteiro pelo centro da ilha com almoço incluído e uma manhã nas Três Cidades, com barco. As tardes dos dias 9 e 11 são livres, e os jantares em Malta ficam por sua conta, o que é ótimo para escolher uma mesa à beira-mar.

Três dias pedem paciência no ônibus. O dia 3, de Túnis até Tozeur passando por Kairouan, é o mais longo, com algo perto de 450 km. O dia 6 soma cerca de 300 km entre Douz, Matmata e Sfax, e o dia 7, perto de 280 km de Sfax de volta a Túnis, com três paradas no caminho. Em todos eles há pausas para café, banheiro e para esticar as pernas.

Dois detalhes práticos. A Tunísia usa o dinar tunisiano, e Malta, o euro. Em julho, a Tunísia fica 4 horas à frente de Brasília, e Malta, 5 horas. Na Tunísia, além do árabe, muita gente fala francês; em Malta, o inglês é língua oficial ao lado do maltês, e o trânsito anda pela esquerda, um cuidado a mais na hora de atravessar a rua.

Os destinos do roteiro Tunísia e Malta

Túnis, Cartago e Sidi Bou Said

Túnis é uma capital de duas caras. De um lado, a cidade nova de avenidas largas e prédios do tempo francês; do outro, a medina, um labirinto de ruas cobertas, mesquitas e souks que é Patrimônio Mundial da UNESCO. Ali se compram cerâmicas pintadas, perfumes, tecidos e gaiolas azuis, e se almoça no meio do vaivém.

A poucos quilômetros fica Cartago, a cidade fundada pelos fenícios que disputou o Mediterrâneo com Roma e foi destruída por ela em 146 a.C. Os romanos a reconstruíram depois, e o que se visita hoje mistura as duas épocas: as Termas de Antonino, enormes, à beira do mar, e o teatro romano, que no verão recebe o Festival Internacional de Cartago. O sítio arqueológico de Cartago também é patrimônio da UNESCO.

Sidi Bou Said, no alto de um morro sobre o golfo de Túnis, é a vila mais fotografada do país: casas brancas, portas cravejadas de pregos pretos, janelas com treliças azuis e buganvílias caindo pelos muros. É lugar para subir devagar, sentar num café de escadaria e olhar o mar.

Kairouan, a cidade sagrada

Kairouan foi fundada no século VII e é uma das cidades sagradas mais importantes do Islã no norte da África. A Grande Mesquita, com o pátio imenso de mármore e o minarete quadrado, é uma das mais antigas do continente, e a cidade inteira é Patrimônio Mundial da UNESCO. Kairouan também é a terra dos tapetes tunisianos, tecidos à mão há gerações.

O sul: Tozeur, o Chott el Jerid, Douz e Matmata

O sul da Tunísia é a parte da viagem que mais surpreende. Tozeur é uma cidade de oásis, cercada por um mar de tamareiras, com uma medina de tijolinhos de barro cozido arrumados em desenhos geométricos. Dali a estrada cruza o Chott el Jerid, um lago de sal tão grande que some no horizonte, branco e brilhante, onde as miragens aparecem de verdade no calor.

Douz é chamada de porta do Saara: é ali que começam as dunas de areia dourada. Mais adiante, Matmata guarda um jeito de morar muito antigo, as casas trogloditas, cavadas em buracos no chão para fugir do calor, com os quartos abertos para um pátio redondo. Uma delas serviu de cenário para a casa do Luke Skywalker no primeiro filme de Guerra nas Estrelas. Se o deserto chama você, o nosso guia do deserto do Saara conta mais sobre ele.

A costa: Sfax, El Jem e Sousse

Na volta para o norte, a Tunísia mostra o lado romano e o lado do comércio. Sfax, a segunda maior cidade do país, tem uma medina cercada de muralhas onde quase não se veem turistas. El Jem guarda o anfiteatro romano do século III, com lugar para dezenas de milhares de pessoas, um dos maiores e mais inteiros do mundo romano. Ele surge de repente no meio da cidadezinha, e é Patrimônio Mundial da UNESCO.

Sousse, à beira-mar, tem uma medina animada, com souks e a fortaleza do ribat, e também está na lista da UNESCO. Logo ao lado, Port El Kantaoui é uma marina de casas brancas, cafés e barcos, boa para um almoço sem pressa.

Malta: Valletta, Mdina e as Três Cidades

Malta é pequena e cabe inteira numa viagem curta, mas guarda muita história. Valletta foi construída pelos Cavaleiros de São João a partir de 1566, logo depois de resistirem ao Grande Cerco otomano. A capital inteira, com as muralhas, os palácios e as igrejas de pedra cor de mel, é Patrimônio Mundial da UNESCO. Dentro da Co-Catedral de São João está a Decapitação de São João Batista, a maior tela de Caravaggio.

No centro da ilha fica Mdina, a antiga capital, chamada de Cidade Silenciosa: ruas estreitas, muralhas e palácios, quase sem carro. Do outro lado do Grand Harbour, as Três Cidades (Vittoriosa, Senglea e Cospicua) foram a primeira casa dos Cavaleiros em Malta, antes de Valletta existir. Quem quiser emendar a viagem com a Itália pode ver o nosso roteiro pelo sul da Itália, Sicília, Puglia e Malta.

Roteiro de 12 dias, dia a dia

Dia 1: chegada a Túnis

O voo do Brasil chega a Túnis, e o traslado leva você ao hotel, onde o jantar já está incluído. Se o voo pousar de manhã, o resto do dia é seu: um banho, um cochilo e um passeio curto pela área do hotel bastam para acertar o corpo com o fuso. Coma leve e beba bastante água, porque julho é quente.

Para quem chega descansado, ou acrescenta uma noite antes do circuito, existe um passeio opcional de meio dia. Ele começa no Museu Nacional do Bardo, famoso pela coleção de mosaicos romanos, uma das maiores do mundo, e termina em La Marsa, um bairro elegante à beira-mar, com tempo para caminhar pela orla e ver o pôr do sol sobre o Mediterrâneo.

Dia 2: Cartago, a medina de Túnis e Sidi Bou Said

Depois do café da manhã, o dia começa em Cartago. As Termas de Antonino ficam bem na beira do mar, e o caminho entre as ruínas é de terra e pedra, com pouca sombra: chapéu, protetor solar e garrafa de água fazem diferença. Ali perto fica o teatro romano, palco do festival de Cartago, que costuma acontecer em julho e agosto.

Em seguida, a medina de Túnis. O almoço está incluído ali mesmo, e depois há tempo livre para compras nos souks: é o melhor lugar da viagem para cerâmica, especiarias e lenços. As ruas são planas, mas cheias de gente; combine um ponto de encontro e ande com a bolsa na frente do corpo.

No fim da tarde, Sidi Bou Said. A rua principal sobe em ladeira até o alto da vila, com degraus em alguns trechos. Quem preferir não subir tudo pode ficar num café da parte baixa, com o mesmo azul e branco em volta. Jantar e noite no hotel em Túnis.

Dia 3: Kairouan e a estrada até Tozeur

É o dia mais longo de ônibus da viagem. Saindo cedo de Túnis, são cerca de duas horas até Kairouan. Lá, a visita passa pela Grande Mesquita, onde o pátio é de mármore e os visitantes ficam na área aberta a turistas, e pelo Mausoléu de Sidi Sahbi, conhecido como Mausoléu do Barbeiro, com azulejos e estuques delicados. Para entrar nesses lugares, ombros e joelhos cobertos; um lenço leve na bolsa resolve para as mulheres.

A cidade é famosa pelos tapetes, e a visita inclui uma fábrica onde se vê o trabalho no tear. Ninguém é obrigado a comprar. Depois do almoço incluído, a estrada segue para o sudoeste, por mais umas quatro horas, com a paisagem ficando mais seca a cada parada. Chegada a Tozeur no fim da tarde, jantar e noite no hotel. Leve um livro ou uma playlist, e use as paradas para caminhar um pouco.

Dia 4: a medina de Tozeur e um almoço no oásis

Depois do dia de estrada, um dia mais leve. De manhã, a visita é à medina de Tozeur, com fachadas de tijolinhos de barro que formam desenhos, um tipo de arquitetura que só existe nesta região. Em seguida, o grupo vai a um oásis, entre tamareiras e canais de água, onde é servido um almoço típico. Prove as tâmaras frescas, que aqui são outra coisa.

A tarde é livre. Quem tem energia pode fazer o passeio opcional de jipe 4×4 pelos oásis de montanha de Chebika e Tamerza, com nascentes, cânions e ruínas de vilas antigas, e por Ong Jmal, onde ficaram cenários de Guerra nas Estrelas. O passeio sacode bastante e pega o calor da tarde. Quem preferir descanso fica na piscina do hotel até a hora do jantar.

Dia 5: o Chott el Jerid e a chegada a Douz

Depois do café, o ônibus segue para Douz, a cerca de 120 km. No caminho está a travessia do Chott el Jerid, o maior lago de sal da Tunísia, cruzado por uma estrada elevada. De um lado e do outro, a crosta branca de sal brilha até perder de vista, e no calor é comum ver miragens. Óculos escuros são indispensáveis nesse trecho.

Chegada a Douz à tarde, com almoço e tempo livre. É o dia do deserto: para quem quiser, há o passeio opcional de dromedário pelas dunas, no ritmo calmo do animal, ou de quadriciclo, para os mais animados. O dromedário pede um pouco de equilíbrio na hora de subir e descer, porque ele se levanta em dois tempos; os condutores ajudam. O fim da tarde, com o sol baixo, é a melhor hora para as dunas. Jantar e noite em Douz.

Dia 6: as casas trogloditas de Matmata e a medina de Sfax

Mais um dia de estrada, com cerca de 300 km no total. A primeira parada é Matmata, a umas duas horas de Douz, onde o grupo visita uma das casas trogloditas, cavadas na rocha em volta de um pátio. Lá dentro faz fresco mesmo no verão, e dá para ver como as famílias berberes cozinhavam e dormiam. Há degraus e passagens baixas, então vá com calma e cuidado com a cabeça.

O almoço está incluído no caminho, e a estrada segue para o norte, rumo a Sfax. À tarde, a visita é à medina de Sfax, uma das mais bem conservadas do país e pouco turística: dá para ver o dia a dia dos tunisianos, os mercados de comida e as oficinas. É plana e fácil de andar. Chegada ao hotel no fim da tarde, jantar e noite em Sfax.

Dia 7: El Jem, Sousse e a volta a Túnis

É um dia cheio. Em uma hora de estrada se chega a El Jem, onde o anfiteatro romano é visitado por dentro: as arquibancadas, a arena e as galerias subterrâneas onde ficavam os animais e os gladiadores. Subir até o alto das arquibancadas exige escadas de pedra, mas a vista da arena já é ótima lá de baixo.

Mais uma hora e o ônibus chega a Sousse, para a visita à medina e um tempo livre para compras. Depois, Port El Kantaoui, a marina vizinha, com tempo para o almoço (incluído) e um café olhando os barcos. No fim da tarde, cerca de duas horas de estrada até Túnis, onde o grupo janta e passa a última noite na Tunísia. Deixe a mala quase pronta antes de dormir.

Dia 8: de Túnis para Malta

Depois do café, o traslado leva você ao aeroporto de Túnis, com assistência no check-in. O voo para Malta é curto, cerca de uma hora, e não está incluído no circuito: a Mil Voos cuida dele na hora de montar a viagem. Na chegada a Malta, outro traslado leva ao hotel, onde o grupo fica até o fim da viagem.

O resto do dia é livre, e o jantar fica por sua conta. É uma boa noite para provar a comida maltesa, que mistura Itália e norte da África: os pastizzi, pasteizinhos folhados de ricota ou ervilha, o coelho ensopado, o peixe do dia e o pão de casca grossa com azeite e tomate. Desfaça a mala com calma: daqui em diante, nada de trocar de hotel.

Dia 9: Valletta, a capital dos Cavaleiros

A manhã é de Valletta. O passeio começa nos Upper Barrakka Gardens, um jardim no alto das muralhas com a vista mais famosa de Malta: o Grand Harbour e as Três Cidades do outro lado da água. Ao meio-dia, a bateria de canhões logo abaixo costuma dar a salva tradicional, e vale chegar a tempo de ouvir.

Depois, a caminhada segue pela Republic Street, a rua principal, passando pelo Palácio do Grão-Mestre e pela Praça de São Jorge. A visita à Co-Catedral de São João, com o Caravaggio, é opcional e vale a pena para quem gosta de arte. O passeio termina numa apresentação audiovisual sobre a história de Malta, sentada e no ar-condicionado. Valletta é plana no centro, mas as ruas laterais descem em ladeiras e escadas para o mar. A tarde é livre.

Dia 10: Mdina, Rabat, Dingli e a cúpula de Mosta

Dia inteiro pelo centro da ilha. A primeira parada é Mdina, a Cidade Silenciosa, para uma caminhada por ruas estreitas e muralhas, com uma vista larga da ilha lá de cima. O chão é de pedra lisa, que escorrega um pouco; sapato de sola de borracha ajuda. Ao lado fica Rabat, com as catacumbas cristãs, galerias subterrâneas baixas e frescas.

Depois, as falésias de Dingli, paredões de cerca de 250 metros sobre o mar, com o Mediterrâneo aberto à frente. O almoço está incluído. À tarde, um passeio tranquilo pelos Jardins de San Anton e, para fechar, a Rotunda de Mosta, com uma das maiores cúpulas da Europa. Em 1942, uma bomba atravessou essa cúpula durante uma missa e não explodiu; a réplica dela está exposta na igreja. Volta ao hotel e jantar por sua conta.

Dia 11: as Três Cidades e o barco no Grand Harbour

Manhã nas Três Cidades. O passeio começa de ônibus por Cospicua, com as fortificações, e segue com uma visita guiada a pé por Vittoriosa, a mais charmosa das três, com ruas estreitas e casas centenárias da época dos Cavaleiros. Do cais de Vittoriosa, o grupo embarca numa dghajsa, o barco tradicional maltês, colorido e baixo, para um passeio pelas enseadas do porto. Na hora de entrar e sair do barco, aceite a mão do barqueiro.

A última parada é Senglea, com o jardim da Gardjola, uma pequena torre de vigia na ponta da península, com vista de 360 graus para o Grand Harbour, Valletta e o Forte Sant’Angelo. Volta ao hotel antes do almoço. A tarde é livre: um mergulho no mar, uma última volta por Valletta ou simplesmente descanso. À noite, um jantar de despedida à sua escolha.

Dia 12: despedida de Malta

Depois do café da manhã e do check-out, o traslado leva você ao aeroporto de Malta para o voo de volta ao Brasil. Confira na véspera o horário de saída do hotel e deixe a mala pronta, com o passaporte, os remédios e uma muda de roupa na bagagem de mão. O voo de volta é longo, então escolha roupa confortável e meias de compressão, se o seu médico recomendar.

Se você quiser mais tempo, este é o ponto para esticar. Malta tem Gozo, a ilha vizinha, mais verde e mais calma, a uma travessia curta de ferry, e Valletta é gostosa para mais um ou dois dias sem compromisso. A Mil Voos pode acrescentar noites antes do voo de volta.

O que está incluso no roteiro Tunísia e Malta

• Voos de ida e volta saindo do Brasil, em classe econômica, com chegada a Túnis e volta saindo de Malta.
• 11 noites de hospedagem em hotéis 4 estrelas ou equivalentes: 7 na Tunísia (em Túnis, um resort de praia) e 4 em Malta.
• Na Tunísia, pensão completa conforme o roteiro: o jantar do dia 1 e café da manhã, almoço e jantar do dia 2 ao dia 7.
• Em Malta, café da manhã todos os dias e o almoço do passeio de Mdina, no dia 10.
• Ônibus no circuito da Tunísia e as excursões descritas no roteiro: Cartago, medina de Túnis, Sidi Bou Said, Kairouan, Tozeur e o oásis, Chott el Jerid, Matmata, Sfax, El Jem, Sousse e Port El Kantaoui.
• Em Malta, os passeios de Valletta com a apresentação audiovisual, de Mdina, Rabat, Dingli, San Anton e Mosta, e das Três Cidades com o barco tradicional.
• Traslados entre aeroporto e hotel na chegada e na saída da Tunísia e de Malta, com assistência no check-in em Túnis.

O que não está incluso

• O voo entre Túnis e Malta.
• Os passeios opcionais: o Museu do Bardo com La Marsa, o jipe 4×4 por Chebika, Tamerza e Ong Jmal, o dromedário ou o quadriciclo em Douz e a entrada na Co-Catedral de São João, em Valletta.
• Os jantares em Malta e os almoços dos dias 9 e 11.
• Bebidas e gorjetas.
• As taxas de turismo cobradas diretamente pelos hotéis.
• Gastos pessoais, compras e passeios por conta própria nas tardes livres.

Melhor época para fazer este roteiro

A primavera (de março a maio) e o outono (de outubro a novembro) são as épocas mais agradáveis para a Tunísia, principalmente para o sul. Nesses meses o deserto tem dias quentes e noites frescas, e as visitas ao ar livre cansam bem menos. Malta também fica ótima nessas estações, com mar ainda bom para banho em maio, outubro e começo de novembro.

A viagem cotada sai em julho, pleno verão. Em Túnis e em Malta, os dias costumam ficar em torno de 31 °C a 33 °C, com brisa do mar; no sul, em Tozeur e Douz, a tarde passa fácil dos 40 °C. O lado bom é que os passeios do deserto acontecem de manhã cedo ou no fim da tarde, e o mar está quente. Para comparar com outros destinos ao longo do ano, veja o nosso calendário de onde viajar em 2027, mês a mês.

Para quem é esta viagem

Este roteiro Tunísia e Malta combina com quem gosta de história antiga, de cultura árabe e de paisagem diferente, e quer conhecer dois lugares que poucos brasileiros visitam. Para quem tem 50+, ele tem pontos a favor: na Tunísia, as refeições estão quase todas incluídas e a mala vai no ônibus; em Malta, são quatro noites no mesmo hotel, com tardes livres para descansar.

O ritmo pede atenção em três dias longos de ônibus (3, 6 e 7), no calor do sul e nas ladeiras e escadas de Sidi Bou Said, do anfiteatro de El Jem e das ruas que descem para o mar em Valletta. Quem anda bem e não se incomoda com algumas horas sentada aproveita muito. Se você já foi ao Marrocos e gostou, vai reconhecer muita coisa aqui; o nosso roteiro Marrocos 10 dias mostra como os dois países se parecem e se diferenciam.

• Leve dois pares de sapatos confortáveis e já amaciados, um deles com sola de borracha para as ruínas e para a pedra lisa de Mdina.
• Chapéu, óculos escuros, protetor solar e uma garrafa de água reutilizável são o kit de todos os dias.
• Roupa leve que cubra ombros e joelhos ajuda nas mesquitas, nas igrejas e no sol forte, e um lenço resolve as visitas religiosas.
• Um casaquinho leve para o ar-condicionado do ônibus e para as noites no deserto.
• Use as tardes livres de Tozeur e de Malta também para descansar, e não só para passear.

Se você nunca viajou em grupo e quer entender como funciona, o nosso guia de viagens internacionais em grupo responde às dúvidas mais comuns.

Perguntas frequentes

Quantos dias tem o roteiro Tunísia e Malta?

São 12 dias e 11 noites a partir da chegada a Túnis: 7 noites na Tunísia e 4 em Malta. Contando o voo de ida, que sai do Brasil na véspera, a viagem leva 13 dias. Para quem tem menos tempo, a parte da Tunísia sozinha está no nosso roteiro Tunísia 8 dias, de Túnis ao Saara e a El Djem.

Como se vai da Tunísia para Malta?

De avião, num voo de cerca de uma hora entre Túnis e Malta, no dia 8. O circuito inclui o traslado até o aeroporto de Túnis e o de Malta até o hotel. O voo em si fica fora do circuito, e a Mil Voos o reserva junto com o resto da viagem.

Tem tempo livre ou é tudo corrido?

A parte da Tunísia é mais cheia, com a tarde do dia 4, em Tozeur, e a tarde do dia 5, em Douz, livres. Malta é mais calma: o dia 8 tem pouca programação, e as tardes dos dias 9 e 11 são livres. Os dias mais puxados são o 3, o 6 e o 7.

Como são os hotéis?

São hotéis 4 estrelas ou equivalentes. Em Túnis, um resort de praia, e no interior, hotéis confortáveis em cada parada do circuito. Em Malta, o grupo fica no mesmo hotel as quatro noites.

E os documentos para a viagem?

A Mil Voos orienta sobre documentos na hora de montar a viagem.

Foto de destaque: o anfiteatro romano de El Jem visto do alto. Skander zarrad, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons

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